Работа с белези при инсталиране на ъглови лагери с ъглов контакт

Aug 14, 2019

Остави съобщение

В процеса на инсталиране на ъглови контактни лагери, ако методът или методът на монтаж е неправилен, това ще доведе до наличието на линейни драскотини по повърхността на пистата и подвижната повърхност на лагера по време на монтажа и демонтажа. Причината за повредата се дължи главно на накланянето на вътрешния и външния пръстен на лагера по време на монтаж и демонтаж или на натоварването на удара по време на монтажа и демонтажа. В резултат лагерът се надрасква. Следователно, за да се избегнат белези на лагери, в допълнение към използването на подходящи инструменти по време на процеса на инсталиране или демонтаж, използването на перфоратор за предотвратяване на ударното натоварване на диагоналните контактни сачмени лагери, но също така обърнете внимание на взаимното центриране по време на инсталация. Когато ъгловият контактен лагер е монтиран и монтиран към външния корпус, има много подходящ хлабина, а външният пръстен има интерференция, която обикновено се натиска с помощта на преса или метод на студено свиване след охлаждане. Когато сух лед се използва като охлаждаща течност и се свива, влагата във въздуха ще се кондензира върху повърхността на лагера. Затова са необходими подходящи мерки за предотвратяване на ръжда. Дали лагерът е инсталиран правилно влияе на точността, живота и производителността. Следователно, отделът за проектиране и монтаж трябва да проучи напълно инсталирането на лагерите, така че той трябва да бъде инсталиран в съответствие с работните стандарти:


1. Подготовката на лагера

Тъй като лагерите са устойчиви на ръжда и са опаковани, не отваряйте пакета до монтажа.

В допълнение, маслото против ръжда, покрито върху лагера, има добри смазочни свойства и може да се използва директно за целите на ъгловия лагерен контакт или лагера за пълнене с мазнини за общо ползване. Въпреки това, за лагерите на инструментите или лагерите за въртене с висока скорост, почистващото масло трябва да се измие с чисто почистващо масло. Лагерът е склонен към ръжда и не може да бъде поставен за дълго време.


2. Проверка на шахтата и черупката

Почистете лагера и корпуса, за да потвърдите остатъците от драскотини или механична обработка. Не трябва да има абразивен (SiC, Al 2 O 3 и т.н.) пясък или стърготини във външната обвивка.

Второ, проверете дали размерът, формата и качеството на обработка на вала и корпуса са в съответствие с чертежите.

Преди да монтирате лагера, нанесете механично масло върху всяка свързваща повърхност на изпитвания вал и външния корпус.


Елементите от стандарта за работа обикновено са както следва:

(1) Почистване на лагери и свързани с лагерите компоненти.

(2) Проверете размера и завършеността на свързаните части.

(3) Инсталиране.

(4) Проверете след монтажа на лагера.

(5) Смазка за доставка.

Поради носещата конструкция, монтажа и условията при завъртане на вала, вътрешният пръстен се нуждае от сглобка. Цилиндрични отвори за лагери, натиснете с множество преси или използвайте методи за горещо зареждане. За отвори за конус, монтирайте директно върху конусния вал или с втулка.

Мазнината се смазва без почистване и директно се пълни с грес. Смазочното масло е смазано и не е необходимо да се почиства нормално. Въпреки това, ъгловите контактни лагерни лагери за инструменти или високоскоростна употреба трябва да се почистват с чисто масло, за да се отстрани инхибиторът на ръждата, приложен към лагерите. Лагерът с отстраняване на ръждата лесно се ръжда, така че не може да бъде поставен. Освен това лагерите, които са запечатани с грес, се използват без почистване.


Изпрати запитване