Дизайни на рампи и ролки
Използването на този тип еднопосочен съединител може да бъде подходящо за превишаване, индексиране и използване срещу заден ход в различни среди.
Когато се използва като изпреварващ еднопосочен съединител
Ролкови еднопосочни съединители от тип рампа ще бъдат монтирани по този начин, като се използва външният пръстен като надпреварващ елемент. Това е много важно при изпреварване с висока скорост. При използване на изпреварване на вътрешния пръстен, центробежната сила, действаща върху ролките, ще доведе до ограничаване на изпреварващата скорост.
Когато се използва като невъзвратен еднопосочен съединител
Еднопосочните съединители тип рампа, при които се върти само вътрешният пръстен, са подходящи за относително ниски скорости. Ако изискваната скорост е по-висока от препоръчителната скорост, се препоръчва да се използва еднопосочен съединител тип спирала.
Когато се използва като индексиращ еднопосочен съединител
Външният пръстен често се разглежда като осцилиращ елемент, а вътрешният пръстен често се разглежда като подчинен елемент. В противен случай инерцията на ролките и пружините ще доведе до грешки, особено при високочестотно индексиране. Използването на разредено масло и силни пружини осигурява високоскоростна точност на индексиране и високо качество.
Клин дизайн
Този клинов тип еднопосочен изпреварващ съединител обикновено се състои от вътрешен пръстен, външен пръстен, група клинови блокове, клетка на клиновидни блокове, здрава пружина и лагер. Клиновете прехвърлят силата от едната канална пътека към другата чрез заклинване между вътрешния и външния пръстен. Клиновете имат два диагонални диаметъра (разстоянието от единия ъгъл на клина до другия по диагонал), единият от които е по-голям от другия. Действието на клина възниква, когато вътрешният и външният пръстен се въртят един спрямо друг и принуждават клиновете да имат по-голяма вертикална позиция върху относително голямо напречно сечение.
