Schaeffler се появява на IAA Mobility 2023|Фокус върху бъдещия транспорт

На 5 септември в Мюнхен започна Германското международно изложение за автомобили и интелигентна мобилност (IAA Mobility 2023). На това изложение Schaeffler демонстрира серия от иновативни продукти и технологии за бъдещ транспорт, включително най-новите задвижващи продукти, системи за шасита и технически решения с ниско триене.

В допълнение, Schaeffler също така си партнира с VDL Groep, за да покажат демонстрационно превозно средство с автономен автобус за обществен транспорт. Двете компании планират съвместно разработване и производство на новия модел, като Schaeffler ще допринесе със своите технологии и възможности в областта на задвижването и шасито.

Увеличете инвестициите в производствения капацитет на мотори в световен мащаб

Schaeffler предлага широка гама от продуктови решения в областта на електрическите задвижвания, обхващащи цялостно продуктово портфолио от електрически двигатели до термично управление, както и широка гама от приложения от електрически товарни велосипеди до електрически самолети. Широкото продуктово позициониране също позволява на Schaeffler да постигне успешно бизнес развитие. През 2022 г. Schaeffler ще спечели 5 милиарда евро нови поръчки в областта на електрическото задвижване. От създаването на подразделението за електрическо задвижване през 2018 г. кумулативните поръчки на компанията в тази област са достигнали 16 милиарда евро. Клаус Розенфелд, главен изпълнителен директор на Schaeffler Group, каза: "Дълбокото разбиране на цялата система, както и на отделните компоненти, е ключът към нашия успех. По отношение на кумулативните поръчки, електрическите задвижвания са огромно развитие за нас. пазар."


Schaeffler има основни технологични предимства в областта на електрификацията, особено в моторната технология. Гамата от двигатели на Schaeffler включва синхронни двигатели с асинхронни и постоянни магнити, както и двигатели с аксиален поток за спортни автомобили. Schaeffler също така разработва и произвежда безмагнитни двигатели или синхронни двигатели с външно възбуждане. „Само тази година стартирахме седем проекта за клиенти с електрически двигатели, което показва, че нашите продукти са широко признати от пазара“, каза Матис Зинк, главен изпълнителен директор на отдела за автомобилни технологии на Schaeffler Group.

Нито един двигател не може да отговори на нуждите на всички нива на мощност и приложения, поради което Schaeffler възприема многообразен и модулен подход към разработването на двигатели. Мадис Зинк каза: „За да увеличим максимално ефективността на разходите при производството на мотори, ние разработваме производствени процеси едновременно с развитието на моторите, за да дадем пълна игра на нашите основни предимства в индустриализацията.“ До 2026 г. Schaeffler ще Инвестира повече от 500 милиона евро в световен мащаб в разширяването на производствения капацитет на мотори и изграждането на нови производствени линии. Това е и ключът към способността на Schaeffler бързо да индустриализира екологично чиста задвижваща технология по бърз и рентабилен начин.

Непрекъснато насърчаване на процеса на масово производство на иновативни продукти

В областта на електрическото задвижване и автономното шофиране все повече и повече иновативни продукти от Schaeffler се пускат в масово производство. Например системата за кормилно управление на задните колела на Schaeffler е пусната в производство и се използва в чисто електрически SUV модел на световноизвестен производител на автомобили. През следващите няколко години шест клиентски проекта постепенно ще навлязат в етап на масово производство.


Тази година силно интегрираната система за управление на топлината на Schaeffler ще влезе в серийно производство. С този иновативен продукт прецизният контрол на температурите на системата на Schaeffler ще бъде от полза и за електрическите превозни средства. Решенията за термично управление на Schaeffler подобряват производителността и експлоатационния живот на батерията, като поддържат всички компоненти да работят в оптимален температурен диапазон. През 2024 г. ще стартират още проекти за масово производство на тази интегрирана система за управление на топлината. През 2023 г. системата за задвижване Free Drive, разработена от Schaeffler за електрически товарни велосипеди, също ще бъде пусната в масово производство. Като основен компонент на системата за безверижно задвижване, Free Drive намалява поддръжката и износването на системата, което прави възможно реализирането на нов структурен дизайн на велосипеда.

През 2023 г. двигателите на Schaeffler в колелата също ще бъдат пуснати в масово производство и инсталирани на общински превозни средства, произведени от три производителя. През 2022 г. Schaeffler пусна eRocker, електромеханично решение с ролкова кобилица за управление на променливи клапани на двигателя. Тази система, комбинирана с електронен фазер на камерата, може да помогне на хибридните превозни средства да постигнат 10% намаление на емисиите на въглероден диоксид. Schaeffler също обяви, че ще започне масово производство на 800V силициево-карбидни моторни контролери през 2025 г.

 

SUN RISES GROUP LIMITED може да достави модела лагери FAG & INA, моля, проверете част от нашия списък със запаси, както е по-долу