Така наречената хлабина на лагера се отнася до количеството движение, когато вътрешният пръстен или външният пръстен на лагера е фиксиран, когато не е монтиран на вала или кутията на лагера, и след това нефиксираната страна се движи радиално или аксиално.
Според посоката на движение, той може да бъде разделен на радиален хлабина и аксиален хлабина. Хлабината също е много важна за използването на лагери.
Шест основни въпроса относно хлабината на лагерите:
1. Размерът на хлабината по време на работа (наречена работна хлабина) оказва влияние върху живота на умората при търкаляне, повишаването на температурата, шума, вибрациите и други свойства на лагера.
2. При измерване на хлабината на лагер, за да се получи стабилна стойност на измерване, към лагера обикновено се прилага определено измервателно натоварване. Следователно получената измерена стойност е по-голяма от реалната хлабина (наречена теоретична хлабина), т.е. размерът на еластичната деформация, причинена от измереното натоварване, се увеличава. При ролковите лагери еластичната деформация е малка и може да се пренебрегне.
3. Вътрешната хлабина на лагера преди монтажа обикновено се изразява като теоретична хлабина.
4. Хлабината след изваждане на разширението или свиването на пръстена, дължащо се на намесата, когато лагерът е монтиран на вала или в корпуса, се нарича "хлабина при монтаж" от теоретичната хлабина. Хлабината след добавяне и изваждане на промяната на размерите, дължаща се на температурната разлика вътре в лагера, към монтажната хлабина се нарича "ефективна хлабина".
5. Лагерът е монтиран с механична хлабина, когато е поставен под определено натоварване, тоест ефективната хлабина плюс еластичната деформация, причинена от натоварването на лагера, се нарича "работна хлабина".
6. Когато работната хлабина е леко отрицателна, животът на лагера е най-дълъг, но с увеличаването на отрицателната хлабина животът на умора намалява значително.
Следователно, когато избирате хлабината на лагера, обикновено е подходящо работната хлабина да бъде нулева или леко положителна. В допълнение, когато твърдостта на лагера трябва да се подобри или шумът трябва да се намали, работната хлабина трябва да бъде допълнително отрицателна, а когато температурата на лагера се повиши драстично, работната хлабина трябва да бъде допълнително положителна и т.н. трябва да се направи анализ въз основа на условията на употреба. .
Съвети за лагери:
Какви са предимствата на предварителното натоварване на лагерите?
Какво е предварително натоварване на лагера?
Като цяло търкалящите лагери имат определена хлабина при работни условия.
Въпреки това, за да се постигне конкретна цел, при конфигурирането на лагера се използва определен метод за регулиране, който позволява на лагера да получи определено вътрешно натоварване и да се използва в състояние на отрицателна хлабина. Този метод на използване се нарича предварително натоварване.
Какви са предимствата на лагерите с предварително натоварване?
За търкалящите лагери подходящото предварително натоварване може да има следните предимства:
1. Подобрете точността на въртене.
След като лагерът е предварително натоварен, вътрешната хлабина се елиминира. Всеки търкалящ елемент носи определено предварително натоварване и поддържа пръстена от всички посоки, което може да подобри точността на въртене, да позволи на вала да бъде позициониран правилно в аксиална и радиална посока и да подобри точността на въртене на вала, като шпинделни лагери на машинни инструменти и измервателни уреди.
2. Подобрете твърдостта.
Контактът между търкалящия елемент и пистата е еластичен контакт и търкалящият елемент може да се разглежда като пружина. Лагерите с хлабина се поддържат само от няколко пружини по посока на силата. Предварително натоварените лагери се поддържат от пружини във всички посоки и имат определено предварително натоварване. Броят на търкалящите лагери под товар е по-голям, отколкото когато има напрежение, така че твърдостта може да бъде подобрена. При сачмените лагери връзката между контактната деформация на сачмата и жлеба и натоварването е нелинейна. С увеличаването на предварителното натоварване контактната твърдост се увеличава.
3. Подобряване на експлоатационния живот на лагерите.
След предварително натоварване броят на натоварените търкалящи се елементи се увеличава и натоварването на всеки търкалящ се елемент намалява. В същото време натоварването може да се разпредели равномерно върху всеки търкалящ елемент, така че животът на лагера може да бъде увеличен.
4. Подобрете амортизацията на лагерите и намалете шума.
Предварителното натоварване създава стабилен маслен филм между търкалящите се елементи и каналите, подобрява затихването между търкалящите елементи и каналите и може да подобри динамичните характеристики на носещата конструкция и да намали шума.
5. Подобрете динамичните характеристики на сачмените лагери с ъглов контакт.
При високоскоростни въртящи се сачмени лагери с ъглов контакт правилното предварително натоварване може да предотврати жироскопичното въртене на стоманената топка, да предотврати или намали приплъзването на стоманената топка при въртене и също така да контролира плъзгането на стоманената топка при въртене.
6. Потискайте следите от вибрации, триенето и износването.
Външният сферичен лагер всъщност е вариант на сачмения лагер с дълбок канал. Неговата характеристика е, че повърхността на външния диаметър на външния му пръстен е сферична повърхност, която може да се монтира в съответната вдлъбната сферична повърхност на лагерното гнездо, за да се постигне подравняване. Външните сферични лагери се използват главно за поемане на комбинирани радиални и аксиални натоварвания, които са предимно радиални натоварвания. Като цяло те не са подходящи да поемат само аксиалното натоварване. Използва се за обработка без вибрации на обработващи машини с ниска грапавост или в механизми, които трябва да контролират триенето и износването по време на чести стартирания и спирания.
7. Контролирайте феномена на приплъзване на въртенето и въртенето на търкалящия елемент.
Този тип лагер също има известна степен на подравняване в дизайна, лесен е за инсталиране, има уплътняващо устройство с двойна структура и може да работи в тежки среди.
Леглата на лагерите обикновено са отлети.
Монтираните лагери са високопрецизни компонентни продукти, съставени от уплътнени с грес сачмени лагери с дълбоки канали и легла за лагери с различни форми. Лагерният възел може да бъде директно монтиран върху основното тяло на механичното устройство чрез няколко болта. Има функция за подравняване и може да възстанови греста. Това е продукт, който е много лесен за инсталиране и използване. Като радиални аксиални сачмени лагери, използвани във високочестотни двигатели и цилиндрични ролкови лагери на реактивни двигатели.
8. Компенсирайте износването по време на работа.
Лагерите ще увеличат хлабината поради износване по време на работа. Тази ситуация може да бъде компенсирана чрез предварително зареждане.
Ние, HONG KONG BEARING GROUP LIMITED, бихме могли да доставим всички модели лагери
Лагер № | Размер (mm) | Маса (кг) |
UCP313D1 | 65x340x176x90 | 10.434 |
5С-БНТ900 | 10x20x6 | 0.009 |
5S-BNT901 | 12x24x6 | 0.01 |
5С-БНТ902 | 15x28x7 | 0.014 |
5С-БНТ903 | 17x30x7 | 0.015 |
5С-БНТ904 | 20x37x9 | 0.033 |
5С-БНТ905 | 25x42x9 | 0.039 |
5С-БНТ906 | 30x47x9 | 0.044 |
5С-БНТ907 | 35x55x10 | 0.063 |
5С-БНТ908 | 40x62x12 | 0.1 |
5С-БНТ909 | 45x68x12 | 0.11 |
5С-БНТ910 | 50x72x12 | 0.11 |
5С-БНТ911 | 55x80x13 | 0.16 |
5С-БНТ912 | 60x85x13 | 0.17 |
5С-БНТ913 | 65x90x13 | 0.19 |
5S-BNT000 | 10x26x8 | 0.013 |
5С-БНТ001 | 12x28x8 | 0.018 |
5С-БНТ002 | 15x32x9 | 0.026 |
5С-БНТ003 | 17x35x10 | 0.029 |
5С-БНТ004 | 20x42x12 | 0.05 |
5С-БНТ005 | 25x47x12 | 0.06 |
5С-БНТ006 | 30x55x13 | 0.1 |
5S-БНТ007 | 35x62x14 | 0.13 |
5S-БНТ008 | 40x68x15 | 0.16 |
5С-БНТ009 | 45x75x16 | 0.21 |
5S-BNT010 | 50x80x16 | 0.24 |
5С-БНТ011 | 55x90x18 | 0.35 |
5С-БНТ012 | 60x95x18 | 0.36 |
5С-БНТ013 | 65x100x18 | 0.37 |
5С-БНТ014 | 70x110x20 | 0.5 |
МУБ 7307 УБМ | 35x80x26 | 0.692 |
UCFC213D1 | 65x205x69.7 | 5.88 |
UCFH205D1 | 25x68x27x116 | 0.7 |
81111 | 55x78x16 | 0.26 |
413128 | 140x225x68 | 9.18 |
SL04-5013NR | 65x100x46 | 1.325 |
SL04-5026NR | 130x200x95 | 10.6 |
SL04-5032NR | 160x240x109 | 16.8 |
7915 | 75x105x16 | 0.36 |
6834 | 170x215x22 | 1.63 |
6838 | 190x240x24 | 2.62 |
HMK1512 | 15x22x12 | 0.013 |
IR200X220X50 | 200x220x50 | 2.49 |
KR 19 LL | M8*1.25x19x32 | 0.031 |
MU1310TM | 50x110x27 | 1.289 |
2916 | 80x110x22 | 0.591 |
7911 | 55x80x13 | 0.214 |
MUS1307TM | 30x80x21 | 0.572 |
N414 | 70x180x42 | 5.15 |
MR1309EL | 45x100x25 | 1.06 |
С-UCP208D1 | 40x184x49.2x54 | 2.1 |
UCFL208D1 | 40x175x100x49.2 | 0.685 |
SL04-5008NR | 40x68x38 | 0.563 |
SL04-5009NR | 45x75x40 | 0.697 |
UCFC207D1 | 35x135x44.4 | 1.668 |
UKP218; H2318X | 80x327x200x88 | 13 |
UCHP205D1 | 25x142x114x50 | 1.2 |
UCHB208D1 | 40x96x121x49.2 | 1.3 |
C-UKP326D1 | 115x600x375x140 | 86 |
C-UKP320D1 | 90x490x283x120 | 40 |
CM-UCP214D1 | 70x266x162x72 | 21 |
CM-UKP213D1 | 60x265x155x70 | 7.6 |
СЗ318 | 90x400x230x160 | 21 |
С-UKP318D1 | 80x430x246x110 | 28 |