Има много видове лагери, най-разпространените от които са сачмени лагери, конусни ролкови лагери, цилиндрични ролкови лагери и сферични ролкови лагери. Тези типове лагери са проектирани да отговарят на специфични технически изисквания за специфични приложения. Сред тях иглените ролкови лагери са по-малко известни. Въпреки това, в определени приложения, където се изисква надеждност и издръжливост, иглените ролкови лагери са незаменими. И така, какво е толкова необичайно в иглените лагери?
Търкалящите елементи, използвани в иглените ролкови лагери, са оформени като игли, откъдето идва и името. Тези стоманени игли с кръгли или плоски върхове имат диаметър по-малък или равен на 5 mm, а дължината им трябва да бъде най-малко 3 пъти по-голяма от диаметъра им. Иглените ролки са монтирани в клетка, изработена от стомана или формован полиамид, а контактната повърхност, образувана с каналите, е голяма, така че те могат да издържат на много големи натоварвания.
Иглените ролкови лагери могат да издържат натоварвания от 2 до 8 пъти по-големи от сачмените лагери или цилиндричните ролкови лагери със същия диаметър на вала и тъй като иглените ролки обикновено са по-тънки, иглените ролкови лагери също заемат по-малко място. С миниатюризацията на машините това все повече се превръща в основното предимство на иглените ролкови лагери.
Иглените ролкови лагери се предлагат в различни форми, включително лагерни лагери, втулки, твърди пръстени, комбинирани иглени ролкови лагери, иглени ролкови и сепараторни възли (иглени ролкови и сепараторни възли могат да бъдат интегрирани между пръстените, за да се укрепи сглобката и да се осигури връзката между различни механични части), гърбични последователи и т.н., всеки със своите различия, за да отговори на нуждите на различни приложения на индустриалния пазар.
Иглените ролкови лагери комбинират здравина, прецизност и издръжливост във всички индустриални пазари, особено в автомобили, двуколесни превозни средства, преносими инструменти (бормашини, верижни триони и др.), строителни машини, помпи и двигатели.